యుఎస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్ 2021 లో 28.24 బిలియన్ డాలర్ల నుండి 2028 లో 137.43 బిలియన్ డాలర్లకు పెరుగుతుందని, 2021-2028 యొక్క అంచనా వ్యవధి, సమ్మేళనం వార్షిక వృద్ధి రేటు (సిఎజిఆర్) వద్ద 25.4%.
2022 యుఎస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అమ్మకాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన అమ్మకాలలో రికార్డు స్థాయిలో 2022 మూడవ త్రైమాసికంలో గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే వాహనాలను అధిగమించింది, మూడు నెలల్లో 200,000 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొత్త రికార్డులు అమ్ముడయ్యాయి.
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పయనీర్ టెస్లా 64 శాతం వాటాతో మార్కెట్ నాయకుడిగా ఉంది, ఇది రెండవ త్రైమాసికంలో 66 శాతం మరియు మొదటి త్రైమాసికంలో 75 శాతం తగ్గింది. సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులు టెస్లా యొక్క విజయాన్ని మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి రేసును కలుసుకోవటానికి చూస్తున్నందున వాటా క్షీణత అనివార్యం.
పెద్ద మూడు-ఫోర్డ్, జిఎమ్ మరియు హ్యుందాయ్-ముస్తాంగ్ మాక్-ఇ, చేవ్రొలెట్ బోల్ట్ ఎవి మరియు హ్యుందాయ్ ఐయోనిక్ 5 వంటి ప్రసిద్ధ EV మోడళ్ల ఉత్పత్తిని పెంచేటప్పుడు వారు ముందుంది.
పెరుగుతున్న ధరలు ఉన్నప్పటికీ (మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మాత్రమే కాదు), యుఎస్ వినియోగదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను రికార్డు వేగంతో కొనుగోలు చేస్తున్నారు. ద్రవ్యోల్బణ తగ్గింపు చట్టంలో అందించిన ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టాక్స్ క్రెడిట్స్ వంటి కొత్త ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు రాబోయే సంవత్సరాల్లో మరింత డిమాండ్ వృద్ధిని పెంచుతాయని భావిస్తున్నారు.
యుఎస్ ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లో మొత్తం 6 శాతానికి పైగా వాటాను కలిగి ఉంది మరియు 2030 నాటికి 50 శాతం వాటా లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి ట్రాక్‌లో ఉంది.
2022 లో యుఎస్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహన అమ్మకాల పంపిణీ
2023: ఎలక్ట్రిక్ వాహన వాటా 7% నుండి 12% కి పెరుగుతుంది
మెకిన్సే (ఫిషర్ మరియు ఇతరులు, 2021) చేసిన పరిశోధనలు, కొత్త పరిపాలన ద్వారా ఎక్కువ పెట్టుబడుల ద్వారా నడపబడుతున్నాయి (యుఎస్ లో అన్ని కొత్త వాహన అమ్మకాలలో సగం 2030 నాటికి సున్నా-ఉద్గార వాహనాలు అని ప్రెసిడెంట్ బిడెన్ లక్ష్యంతో సహా), రాష్ట్ర స్థాయిలో అవలంబించిన క్రెడిట్ ప్రోగ్రామ్‌లు, కఠినమైన ఎమిషన్ ప్రమాణాల ద్వారా పెరుగుదలకు గురికావడానికి.
మరియు ప్రతిపాదిత మౌలిక సదుపాయాల వ్యయంలో బిలియన్ డాలర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి మరియు కొత్త పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడం వంటి వినియోగదారుల పన్ను క్రెడిట్స్ వంటి ప్రత్యక్ష చర్యల ద్వారా EV అమ్మకాలను పెంచుతాయి. కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని, 500 7,500 నుండి, 500 12,500 కు కొనుగోలు చేసినందుకు ప్రస్తుత పన్ను క్రెడిట్‌ను పెంచే ప్రతిపాదనలను కూడా కాంగ్రెస్ పరిశీలిస్తోంది, అదనంగా ఉపయోగించిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పన్ను క్రెడిట్‌కు అర్హత సాధించడంతో పాటు.
అదనంగా, ద్వైపాక్షిక మౌలిక సదుపాయాల చట్రం ద్వారా, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల వ్యయం కోసం పరిపాలన ఎనిమిది సంవత్సరాలలో 1.2 ట్రిలియన్ డాలర్లకు పాల్పడింది, ఇది ప్రారంభంలో 550 బిలియన్ డాలర్లకు నిధులు సమకూరుస్తుంది. సెనేట్ తీసుకుంటున్న ఈ ఒప్పందం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్వీకరించడాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ను వేగవంతం చేయడానికి billion 15 బిలియన్లను కలిగి ఉంది. ఇది నేషనల్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ కోసం .5 7.5 బిలియన్లను మరియు డీజిల్-శక్తితో పనిచేసే పాఠశాల బస్సులను భర్తీ చేయడానికి తక్కువ మరియు సున్నా-ఉద్గార బస్సులు మరియు ఫెర్రీల కోసం మరో 7.5 బిలియన్ డాలర్లను కేటాయించింది.
మొత్తం, కొత్త సమాఖ్య పెట్టుబడులు, EV- సంబంధిత ప్రోత్సాహకాలు మరియు రిబేటులను అందించే రాష్ట్రాల సంఖ్య మరియు EV యజమానులకు అనుకూలమైన పన్ను క్రెడిట్స్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో EV లను స్వీకరించడం వంటివి మెకిన్సే యొక్క విశ్లేషణ సూచిస్తున్నాయి.
కఠినమైన ఉద్గార ప్రమాణాలు యుఎస్ వినియోగదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్వీకరించడానికి దారితీస్తాయి. అనేక తూర్పు మరియు పశ్చిమ తీర రాష్ట్రాలు ఇప్పటికే కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్సెస్ బోర్డ్ (CARB) నిర్దేశించిన ప్రమాణాలను అవలంబించాయి మరియు రాబోయే ఐదేళ్ళలో మరిన్ని రాష్ట్రాలు చేరతాయని భావిస్తున్నారు.
మూలం: మెకిన్సే నివేదిక
కలిసి చూస్తే, అనుకూలమైన EV నియంత్రణ వాతావరణం, EV లలో వినియోగదారుల ఆసక్తి పెరగడం మరియు వాహన OEMS యొక్క EV ఉత్పత్తికి ప్రణాళికాబద్ధమైన మార్పు 2023 లో US EV అమ్మకాలలో అధిక వృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది.
జెడి పవర్ విశ్లేషకులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం యుఎస్ మార్కెట్ వాటా వచ్చే ఏడాది 12% కి చేరుకోవాలని భావిస్తున్నారు, ఈ రోజు 7 శాతం నుండి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం మెకిన్సే యొక్క అత్యంత బుల్లిష్ అంచనా దృష్టాంతంలో, 2030 నాటికి అవి మొత్తం ప్రయాణీకుల కార్ల అమ్మకాలలో 53% వాటాను కలిగి ఉంటాయి. ఎలక్ట్రిక్ కార్లు వేగవంతం చేస్తే 2030 నాటికి యుఎస్ కార్ల అమ్మకాలలో సగానికి పైగా ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -07-2023