టెస్లా, అధికారికంగా దాని కనెక్టర్‌ను నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్‌గా ప్రకటించి పంచుకుంది.

ఫోర్డ్ మరియు GM తమ ఛార్జింగ్ కార్లలో ఈ టెక్నాలజీని అనుసంధానించాలని ప్రణాళికలు ప్రకటించినప్పటి నుండి, టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జ్ పోర్ట్ - దీనిని నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ అని పిలుస్తారు - కు మద్దతు వేగవంతమైంది.తదుపరి తరం EVలుమరియు ప్రస్తుత EV యజమానులు యాక్సెస్ పొందడానికి అడాప్టర్లను అమ్మండి.

డజనుకు పైగా థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు హార్డ్‌వేర్ కంపెనీలు టెస్లా యొక్క NACSకు బహిరంగంగా మద్దతు ఇచ్చాయి. ఇప్పుడుచారిన్టెస్లా తప్ప అమెరికాలో విక్రయించే ప్రతి EVలో ఉపయోగించే కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) కనెక్టర్లను స్వీకరించడాన్ని ప్రోత్సహించడానికి స్థాపించబడిన గ్లోబల్ అసోసియేషన్, తడబడటం ప్రారంభించింది.

సోమవారం సాక్రమెంటోలో జరిగిన 36వ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అండ్ సింపోజియం సందర్భంగా చారిన్ మాట్లాడుతూ, CCSకు "వెనుకగా" ఉన్నప్పటికీ, NACS యొక్క "ప్రామాణీకరణ"కు కూడా మద్దతు ఇస్తుందని అన్నారు. చారిన్ నిస్సందేహంగా ఆమోదం ఇవ్వడం లేదు. అయితే, ఉత్తర అమెరికాలోని దాని సభ్యులు కొందరు టెస్లా ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని స్వీకరించడానికి ఆసక్తి చూపుతున్నారని అంగీకరిస్తూ, NACSను ప్రామాణీకరణ ప్రక్రియకు సమర్పించే లక్ష్యంతో ఒక టాస్క్‌ఫోర్స్‌ను సృష్టిస్తామని చెప్పారు.

ఏదైనా సాంకేతికత ప్రమాణంగా మారాలంటే అది ISO, IEC, IEEE, SAE మరియు ANSI వంటి ప్రమాణాల అభివృద్ధి సంస్థలో తగిన ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్ళాలని ఆ సంస్థ ఒక పత్రికా ప్రకటనలో పేర్కొంది.

వ్యాఖ్యలుఒక తిరోగమనంగత వారం CCS ప్రమాణం నుండి వైదొలగడం ప్రపంచ EV పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందే సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తుందని CharIN చెప్పినప్పుడు. ఆ సమయంలో, GM మరియు ఫోర్డ్ ప్రస్తుత EV యజమానులకు టెస్లా సూపర్‌చార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి విక్రయించే అడాప్టర్‌ల వాడకం పేలవమైన నిర్వహణకు మరియు ఛార్జింగ్ పరికరాలకు నష్టం మరియు సంభావ్య భద్రతా సమస్యలకు దారితీయవచ్చని కూడా హెచ్చరించింది.

గత సంవత్సరం, టెస్లా దానిEV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ డిజైన్నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లు మరియు ఆటోమేకర్లను ఈ సాంకేతికతను స్వీకరించడానికి ప్రోత్సహించే ప్రయత్నంలో మరియు ఉత్తర అమెరికాలో దీనిని కొత్త ప్రమాణంగా మార్చడంలో సహాయపడటానికి. ఆ సమయంలో, టెస్లా యొక్క సాంకేతికతను పరిశ్రమలో ప్రమాణంగా మార్చడానికి ప్రజల మద్దతు తక్కువగా ఉంది. EV స్టార్టప్ ఆప్టెరా ఈ చర్యకు బహిరంగంగా మద్దతు ఇచ్చింది మరియు ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ కంపెనీ EVGoటెస్లా కనెక్టర్లు జోడించబడ్డాయియునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కొన్ని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు.

ఫోర్డ్ మరియు GM తమ ప్రకటనలు చేసినప్పటి నుండి, కనీసం 17 EV ఛార్జింగ్ కంపెనీలు NACS కనెక్టర్లను అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి మద్దతును మరియు భాగస్వామ్య ప్రణాళికలను సూచించాయి. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium మరియు Wallbox టెస్లా కనెక్టర్లను దాని ఛార్జర్‌లకు జోడించే ప్రణాళికలను సూచించిన వాటిలో ఉన్నాయి.

ఈ పెరుగుతున్న మద్దతు ఉన్నప్పటికీ, CCS సజీవంగా ఉండటానికి సహాయపడే ఒక ప్రధాన మద్దతుదారుడు ఉన్నాడు. టెస్లా స్టాండర్డ్ ప్లగ్‌లతో కూడిన EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు CCS ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను కూడా కలిగి ఉన్నంత వరకు బిలియన్ల డాలర్ల ఫెడరల్ సబ్సిడీలకు అర్హత పొందుతాయని వైట్ హౌస్ శుక్రవారం తెలిపింది.