టెస్లా, అధికారికంగా ప్రకటించింది మరియు దాని కనెక్టర్‌ను నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్‌గా పంచుకుంది

టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జ్ పోర్ట్‌కు మద్దతు — నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ అని పిలుస్తారు — ఫోర్డ్ మరియు GM దానిలో సాంకేతికతను ఏకీకృతం చేయడానికి ప్రణాళికలను ప్రకటించిన కొద్ది రోజుల నుండి వేగవంతమైంది.తదుపరి తరం EVలుమరియు యాక్సెస్ పొందడానికి ప్రస్తుత EV యజమానుల కోసం అడాప్టర్‌లను విక్రయించండి.

డజనుకు పైగా థర్డ్-పార్టీ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు హార్డ్‌వేర్ కంపెనీలు టెస్లా యొక్క NACSకు బహిరంగంగా మద్దతునిచ్చాయి. ఇప్పుడుCharIN, టెస్లాను పక్కన పెడితే USలో విక్రయించే ప్రతి EVలో ఉపయోగించే కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) కనెక్టర్‌ల స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి స్థాపించబడిన గ్లోబల్ అసోసియేషన్ అలసటను ప్రారంభించింది.

శాక్రమెంటోలో 36వ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మరియు సింపోజియం సందర్భంగా CharIN సోమవారం మాట్లాడుతూ, ఇది CCSకి "వెనుకగా" ఉండగా, అది NACS యొక్క "ప్రామాణికీకరణ"కు కూడా మద్దతిస్తుంది. CharIN నిస్సంకోచమైన ఆమోదం ఇవ్వడం లేదు. అయినప్పటికీ, ఉత్తర అమెరికాలోని దాని సభ్యులు కొందరు టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ సాంకేతికతను స్వీకరించడానికి ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నారని మరియు NACSను ప్రామాణీకరణ ప్రక్రియకు సమర్పించే లక్ష్యంతో ఒక టాస్క్‌ఫోర్స్‌ను రూపొందిస్తామని చెప్పారు.

ఏదైనా సాంకేతికత ప్రమాణంగా మారాలంటే అది తప్పనిసరిగా ISO, IEC, IEEE, SAE మరియు ANSI వంటి స్టాండర్డ్స్ డెవలప్‌మెంట్ ఆర్గనైజేషన్‌లో తగిన ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్లాలి అని సంస్థ ఒక పత్రికా ప్రకటనలో పేర్కొంది.

వ్యాఖ్యలుతిరోగమనంగా ఉంటాయిCCS ప్రమాణం నుండి వేరుచేయడం వలన ప్రపంచ EV పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందే సామర్థ్యానికి ఆటంకం కలిగిస్తుందని CharIN గత వారం నుండి చెప్పినప్పుడు. టెస్లా సూపర్‌ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌కు ప్రస్తుత EV యజమానులకు యాక్సెస్‌ను అందించడానికి GM మరియు ఫోర్డ్ విక్రయించే అడాప్టర్‌ల ఉపయోగం పేలవమైన నిర్వహణ మరియు ఛార్జింగ్ పరికరాలు మరియు సంభావ్య భద్రతా సమస్యలకు హాని కలిగించవచ్చని కూడా ఆ సమయంలో హెచ్చరించింది.

గత సంవత్సరం, టెస్లా దానిని పంచుకుందిEV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ డిజైన్నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్‌లు మరియు ఆటోమేకర్‌లను సాంకేతికతను అవలంబించేలా ప్రోత్సహించే ప్రయత్నంలో మరియు ఉత్తర అమెరికాలో దీనిని కొత్త ప్రమాణంగా మార్చడంలో సహాయపడింది. ఆ సమయంలో, టెస్లా యొక్క సాంకేతికతను పరిశ్రమలో ప్రమాణంగా మార్చడానికి ప్రజల మద్దతు తక్కువగా ఉంది. EV స్టార్టప్ Aptera బహిరంగంగా తరలింపు మరియు ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ కంపెనీ EVGoకి మద్దతు ఇచ్చిందిటెస్లా కనెక్టర్లను జోడించారుయునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కొన్ని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు.

ఫోర్డ్ మరియు GM తమ ప్రకటనలు చేసినప్పటి నుండి, కనీసం 17 EV ఛార్జింగ్ కంపెనీలు NACS కనెక్టర్‌లను అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి మద్దతునిస్తాయి మరియు భాగస్వామ్య ప్రణాళికలను అందించాయి. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium మరియు Wallbox వంటివి టెస్లా కనెక్టర్లను దాని ఛార్జర్‌లకు జోడించే ప్రణాళికలను సూచించిన వాటిలో ఉన్నాయి.

ఈ మౌంటు మద్దతుతో కూడా, CCS సజీవంగా ఉండటానికి సహాయపడే ఒక ప్రధాన మద్దతుదారుని కలిగి ఉంది. టెస్లా స్టాండర్డ్ ప్లగ్‌లతో కూడిన EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు CCS ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను కూడా కలిగి ఉన్నంత వరకు ఫెడరల్ సబ్సిడీలలో బిలియన్ల డాలర్లకు అర్హత పొందుతాయని వైట్ హౌస్ శుక్రవారం తెలిపింది.