• హెడ్_బ్యానర్_01
  • హెడ్_బ్యానర్_02

ISO/IEC 15118 గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

ISO 15118 కి అధికారిక నామకరణం “రోడ్ వెహికల్స్ - వెహికల్ టు గ్రిడ్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్.” ఇది నేడు అందుబాటులో ఉన్న అతి ముఖ్యమైన మరియు భవిష్యత్తు-రుజువు ప్రమాణాలలో ఒకటి కావచ్చు.

ISO 15118 లో అంతర్నిర్మితంగా ఉన్న స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ మెకానిజం, విద్యుత్ గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించే పెరుగుతున్న EVల శక్తి డిమాండ్‌తో గ్రిడ్ సామర్థ్యాన్ని సంపూర్ణంగా సరిపోల్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ISO 15118 ద్వి దిశాత్మక శక్తి బదిలీని కూడా అనుమతిస్తుంది.వాహనం నుండి గ్రిడ్ వరకుఅవసరమైనప్పుడు EV నుండి గ్రిడ్‌కు శక్తిని తిరిగి అందించడం ద్వారా అనువర్తనాలు. ISO 15118 EVలను మరింత గ్రిడ్-స్నేహపూర్వకంగా, సురక్షితంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ISO 15118 చరిత్ర

2010లో, ఇంటర్నేషనల్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ స్టాండర్డైజేషన్ (ISO) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) కలిసి ISO/IEC 15118 జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్‌ను రూపొందించాయి. మొదటిసారిగా, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మరియు యుటిలిటీ పరిశ్రమ నుండి నిపుణులు EVలను ఛార్జ్ చేయడానికి అంతర్జాతీయ కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి కలిసి పనిచేశారు. యూరప్, US, సెంట్రల్/దక్షిణ అమెరికా మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రధాన ప్రాంతాలలో ఇప్పుడు ప్రముఖ ప్రమాణంగా ఉన్న విస్తృతంగా స్వీకరించబడిన పరిష్కారాన్ని రూపొందించడంలో జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్ విజయవంతమైంది. భారతదేశం మరియు ఆస్ట్రేలియాలో కూడా ISO 15118 వేగంగా స్వీకరించబడుతోంది. ఫార్మాట్‌పై ఒక గమనిక: ISO ప్రమాణం యొక్క ప్రచురణను చేపట్టింది మరియు దీనిని ఇప్పుడు ISO 15118 అని పిలుస్తారు.

వాహనం నుండి గ్రిడ్ కు — EV లను గ్రిడ్ లోకి అనుసంధానించడం

ISO 15118 EV లను దీనితో అనుసంధానించడానికి వీలు కల్పిస్తుందిస్మార్ట్ గ్రిడ్(అకా వెహికల్-2-గ్రిడ్ లేదావాహనం నుండి గ్రిడ్ వరకు). స్మార్ట్ గ్రిడ్ అనేది ఒక ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్, ఇది శక్తి ఉత్పత్తిదారులు, వినియోగదారులు మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ల వంటి గ్రిడ్ భాగాలను సమాచారం మరియు కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీ ద్వారా పరస్పరం అనుసంధానిస్తుంది, ఇది క్రింద ఉన్న చిత్రంలో చూపబడింది.

ISO 15118 EV మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను డైనమిక్‌గా సమాచారాన్ని మార్పిడి చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, దీని ఆధారంగా సరైన ఛార్జింగ్ షెడ్యూల్‌ను (పునః) చర్చించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు గ్రిడ్-స్నేహపూర్వక పద్ధతిలో పనిచేస్తాయని నిర్ధారించుకోవడం ముఖ్యం. ఈ సందర్భంలో, “గ్రిడ్ ఫ్రెండ్లీ” అంటే పరికరం ఒకేసారి బహుళ వాహనాల ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు గ్రిడ్ ఓవర్‌లోడ్ నుండి నిరోధిస్తుంది. స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ అప్లికేషన్‌లు ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ స్థితి, ప్రతి EV యొక్క శక్తి డిమాండ్ మరియు ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క మొబిలిటీ అవసరాలు (బయలుదేరే సమయం మరియు డ్రైవింగ్ పరిధి) గురించి అందుబాటులో ఉన్న సమాచారాన్ని ఉపయోగించి ప్రతి EVకి వ్యక్తిగత ఛార్జింగ్ షెడ్యూల్‌ను లెక్కిస్తాయి.

ఈ విధంగా, ప్రతి ఛార్జింగ్ సెషన్ గ్రిడ్ సామర్థ్యాన్ని EVలను ఏకకాలంలో ఛార్జ్ చేయడం వల్ల కలిగే విద్యుత్ డిమాండ్‌కు సరిగ్గా సరిపోతుంది. పునరుత్పాదక శక్తి అధిక లభ్యత ఉన్న సమయాల్లో మరియు/లేదా మొత్తం విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉన్న సమయాల్లో ఛార్జింగ్ చేయడం అనేది ISO 15118తో గ్రహించగల ప్రధాన వినియోగ సందర్భాలలో ఒకటి.

ఇంటర్‌కనెక్టడ్ స్మార్ట్ గ్రిడ్ యొక్క దృష్టాంతం

ప్లగ్ & ఛార్జ్ ద్వారా ఆధారితమైన సురక్షిత కమ్యూనికేషన్‌లు

విద్యుత్ గ్రిడ్ అనేది ఒక కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాలు, దీనిని సంభావ్య దాడుల నుండి రక్షించుకోవాలి మరియు EVకి డెలివరీ చేయబడిన శక్తికి డ్రైవర్ సరిగ్గా బిల్ చేయబడాలి. EVలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మధ్య సురక్షితమైన కమ్యూనికేషన్ లేకుండా, హానికరమైన మూడవ పక్షాలు సందేశాలను అడ్డగించి సవరించవచ్చు మరియు బిల్లింగ్ సమాచారాన్ని తారుమారు చేయవచ్చు. అందుకే ISO 15118 అనే ఫీచర్‌తో వస్తుందిప్లగ్ & ఛార్జ్. ఈ కమ్యూనికేషన్‌ను సురక్షితంగా ఉంచడానికి మరియు మార్పిడి చేయబడిన అన్ని డేటా యొక్క గోప్యత, సమగ్రత మరియు ప్రామాణికతకు హామీ ఇవ్వడానికి ప్లగ్ & ఛార్జ్ అనేక క్రిప్టోగ్రాఫిక్ విధానాలను అమలు చేస్తుంది.

సజావుగా ఛార్జింగ్ అనుభవానికి వినియోగదారు సౌలభ్యం కీలకం.

ISO 15118లుప్లగ్ & ఛార్జ్ఈ ఫీచర్ ద్వారా EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు స్వయంచాలకంగా గుర్తించబడి, దాని బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి అవసరమైన శక్తిని పొందగలుగుతుంది. ఇదంతా ప్లగ్ & ఛార్జ్ ఫీచర్ ద్వారా అందుబాటులో ఉన్న డిజిటల్ సర్టిఫికెట్లు మరియు పబ్లిక్-కీ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉత్తమ భాగం? డ్రైవర్ ఛార్జింగ్ కేబుల్‌ను వాహనం మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లోకి ప్లగ్ చేయడం (వైర్డ్ ఛార్జింగ్ సమయంలో) లేదా గ్రౌండ్ ప్యాడ్ పైన పార్క్ చేయడం (వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సమయంలో) తప్ప మరేమీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. క్రెడిట్ కార్డ్‌ని నమోదు చేయడం, QR కోడ్‌ను స్కాన్ చేయడానికి యాప్‌ను తెరవడం లేదా సులభంగా కోల్పోయే RFID కార్డ్‌ను కనుగొనడం వంటివి ఈ టెక్నాలజీతో గతానికి సంబంధించినవి.

ఈ మూడు కీలక అంశాల కారణంగా ISO 15118 ప్రపంచ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ భవిష్యత్తును గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది:

  1. ప్లగ్ & ఛార్జ్‌తో వచ్చే కస్టమర్‌కు సౌలభ్యం
  2. ISO 15118 లో నిర్వచించబడిన క్రిప్టోగ్రాఫిక్ విధానాలతో వచ్చే మెరుగైన డేటా భద్రత
  3. గ్రిడ్-ఫ్రెండ్లీ స్మార్ట్ ఛార్జింగ్

ఆ ప్రాథమిక అంశాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రమాణం యొక్క నట్స్ మరియు బోల్ట్లలోకి వెళ్దాం.

ISO 15118 డాక్యుమెంట్ ఫ్యామిలీ

"రోడ్ వెహికల్స్ - వెహికల్ టు గ్రిడ్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్" అని పిలువబడే ఈ ప్రమాణం ఎనిమిది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఒక హైఫన్ లేదా డాష్ మరియు ఒక సంఖ్య సంబంధిత భాగాన్ని సూచిస్తాయి. ISO 15118-1 మొదటి భాగాన్ని సూచిస్తుంది మరియు మొదలైనవి.

క్రింద ఉన్న చిత్రంలో, ISO 15118 యొక్క ప్రతి భాగం టెలికమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌లో సమాచారం ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడుతుందో నిర్వచించే ఏడు కమ్యూనికేషన్ పొరలలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాటికి ఎలా సంబంధం కలిగి ఉందో మీరు చూడవచ్చు. EVని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లోకి ప్లగ్ చేసినప్పుడు, EV యొక్క కమ్యూనికేషన్ కంట్రోలర్ (EVCC అని పిలుస్తారు) మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క కమ్యూనికేషన్ కంట్రోలర్ (SECC) ఒక కమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేస్తాయి. ఈ నెట్‌వర్క్ యొక్క లక్ష్యం సందేశాలను మార్పిడి చేయడం మరియు ఛార్జింగ్ సెషన్‌ను ప్రారంభించడం. EVCC మరియు SECC రెండూ ఆ ఏడు ఫంక్షనల్ లేయర్‌లను అందించాలి (బాగా స్థిరపడిన వాటిలో వివరించిన విధంగా)ISO/OSI కమ్యూనికేషన్ స్టాక్) అవి రెండూ పంపే మరియు స్వీకరించే సమాచారాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి. ప్రతి పొర అంతర్లీన పొర అందించే కార్యాచరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది ఎగువన ఉన్న అప్లికేషన్ లేయర్‌తో ప్రారంభించి భౌతిక పొర వరకు ఉంటుంది.

ఉదాహరణకు: భౌతిక మరియు డేటా లింక్ లేయర్ EV మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఛార్జింగ్ కేబుల్ (ISO 15118-3లో వివరించిన విధంగా హోమ్ ప్లగ్ గ్రీన్ PHY మోడెమ్ ద్వారా పవర్ లైన్ కమ్యూనికేషన్) లేదా Wi-Fi కనెక్షన్ (ISO 15118-8 ద్వారా సూచించబడిన IEEE 802.11n) ఉపయోగించి భౌతిక మాధ్యమంగా సందేశాలను ఎలా మార్పిడి చేసుకోవచ్చో నిర్దేశిస్తుంది. డేటా లింక్ సరిగ్గా సెటప్ చేయబడిన తర్వాత, పైన ఉన్న నెట్‌వర్క్ మరియు రవాణా లేయర్ EVCC నుండి SECCకి (మరియు వెనుకకు) సందేశాలను సరిగ్గా రూట్ చేయడానికి TCP/IP కనెక్షన్ అని పిలవబడే దానిని స్థాపించడానికి దానిపై ఆధారపడవచ్చు. పైన ఉన్న అప్లికేషన్ లేయర్ AC ఛార్జింగ్, DC ఛార్జింగ్ లేదా వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ కోసం ఏదైనా వినియోగ సందర్భ సంబంధిత సందేశాన్ని మార్పిడి చేయడానికి స్థాపించబడిన కమ్యూనికేషన్ మార్గాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.

ISO 15118 యొక్క ఎనిమిది భాగాలు మరియు ఏడు ISO/OSI పొరలతో వాటి సంబంధం

ISO 15118 గురించి మొత్తంగా చర్చించేటప్పుడు, ఇది ఈ ఒక విస్తృత శీర్షికలో ప్రమాణాల సమితిని కలిగి ఉంటుంది. ప్రమాణాలు భాగాలుగా విభజించబడ్డాయి. ప్రతి భాగం అంతర్జాతీయ ప్రమాణం (IS) గా ప్రచురించబడటానికి ముందు ముందే నిర్వచించబడిన దశల సమితికి లోనవుతుంది. అందుకే మీరు ప్రతి భాగం యొక్క వ్యక్తిగత “స్థితి” గురించి సమాచారాన్ని క్రింది విభాగాలలో కనుగొనవచ్చు. స్థితి IS యొక్క ప్రచురణ తేదీని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది ISO ప్రామాణీకరణ ప్రాజెక్టుల కాలక్రమంలో చివరి దశ.

డాక్యుమెంట్‌లోని ప్రతి భాగాన్ని విడివిడిగా పరిశీలిద్దాం.

ISO ప్రమాణాల ప్రచురణ ప్రక్రియ మరియు కాలక్రమం

ISO ప్రమాణాలను ప్రచురించడానికి కాలక్రమంలో దశలు (మూలం: VDA)

పైన ఉన్న చిత్రం ISOలో ప్రామాణీకరణ ప్రక్రియ యొక్క కాలక్రమాన్ని వివరిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ కొత్త పని అంశం ప్రతిపాదన (NWIP లేదా NP)తో ప్రారంభించబడుతుంది, ఇది 12 నెలల కాల వ్యవధి తర్వాత కమిటీ డ్రాఫ్ట్ (CD) దశలోకి ప్రవేశిస్తుంది. CD అందుబాటులోకి వచ్చిన వెంటనే (ప్రామాణీకరణ సంస్థలో సభ్యులైన సాంకేతిక నిపుణులకు మాత్రమే), మూడు నెలల బ్యాలటింగ్ దశ ప్రారంభమవుతుంది, ఈ సమయంలో ఈ నిపుణులు సంపాదకీయ మరియు సాంకేతిక వ్యాఖ్యలను అందించగలరు. వ్యాఖ్యానించే దశ పూర్తయిన వెంటనే, సేకరించిన వ్యాఖ్యలు ఆన్‌లైన్ వెబ్ సమావేశాలు మరియు ముఖాముఖి సమావేశాలలో పరిష్కరించబడతాయి.

ఈ సహకార పని ఫలితంగా, అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల కోసం ఒక ముసాయిదా (DIS) రూపొందించబడి ప్రచురించబడుతుంది. నిపుణులు ఈ పత్రం DISగా పరిగణించబడటానికి ఇంకా సిద్ధంగా లేదని భావిస్తే, జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్ రెండవ CDని రూపొందించాలని నిర్ణయించుకోవచ్చు. DIS అనేది బహిరంగంగా అందుబాటులో ఉంచబడిన మొదటి పత్రం మరియు ఆన్‌లైన్‌లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. DIS విడుదలైన తర్వాత, CD దశ ప్రక్రియ మాదిరిగానే మరొక వ్యాఖ్యానించడం మరియు బ్యాలెట్ దశ నిర్వహించబడుతుంది.

అంతర్జాతీయ ప్రమాణం (IS) కు ముందు చివరి దశ అంతర్జాతీయ ప్రమాణం (FDIS) కోసం తుది ముసాయిదా. ఈ ప్రమాణంపై పనిచేసే నిపుణుల బృందం పత్రం తగినంత నాణ్యత స్థాయికి చేరుకుందని భావిస్తే ఇది దాటవేయగల ఐచ్ఛిక దశ. FDIS అనేది ఎటువంటి అదనపు సాంకేతిక మార్పులను అనుమతించని పత్రం. అందువల్ల, ఈ వ్యాఖ్యాన దశలో సంపాదకీయ వ్యాఖ్యలు మాత్రమే అనుమతించబడతాయి. మీరు చిత్రంలో చూడగలిగినట్లుగా, ISO ప్రామాణీకరణ ప్రక్రియ మొత్తం 24 నుండి 48 నెలల వరకు ఉంటుంది.

ISO 15118-2 విషయంలో, ప్రమాణం నాలుగు సంవత్సరాలలో రూపుదిద్దుకుంది మరియు అవసరమైన విధంగా మెరుగుపరచబడుతూనే ఉంటుంది (ISO 15118-20 చూడండి). ఈ ప్రక్రియ అది తాజాగా ఉందని మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అనేక ప్రత్యేక వినియోగ సందర్భాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-23-2023