ISO/IEC 15118 గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

ISO 15118 యొక్క అధికారిక నామకరణం “రోడ్ వెహికల్స్ - వెహికల్ టు గ్రిడ్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్.” ఇది ఈ రోజు అందుబాటులో ఉన్న ముఖ్యమైన మరియు భవిష్యత్తు-ప్రూఫ్ ప్రమాణాలలో ఒకటి కావచ్చు.

ISO 15118 లో నిర్మించిన స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ మెకానిజం ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించే EV ల సంఖ్య కోసం శక్తి డిమాండ్‌తో గ్రిడ్ సామర్థ్యాన్ని సరిగ్గా సరిపోల్చడం సాధ్యపడుతుంది. ISO 15118 గ్రహించడానికి ద్వి దిశాత్మక శక్తి బదిలీని కూడా అనుమతిస్తుందివాహనం నుండి గ్రిడ్అవసరమైనప్పుడు EV నుండి తిరిగి గ్రిడ్‌కు శక్తిని ఇవ్వడం ద్వారా అనువర్తనాలు. ISO 15118 మరింత గ్రిడ్-స్నేహపూర్వక, సురక్షితమైన మరియు EV ల యొక్క సౌకర్యవంతమైన ఛార్జింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది.

ISO చరిత్ర 15118

2010 లో, ఇంటర్నేషనల్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ స్టాండర్డైజేషన్ (ISO) మరియు ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) ISO/IEC 15118 జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్‌ను రూపొందించడానికి దళాలలో చేరాయి. మొట్టమొదటిసారిగా, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మరియు యుటిలిటీ పరిశ్రమ నుండి నిపుణులు EV లను వసూలు చేయడానికి అంతర్జాతీయ కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి కలిసి పనిచేశారు. జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్ విస్తృతంగా స్వీకరించబడిన పరిష్కారాన్ని రూపొందించడంలో విజయవంతమైంది, ఇది ఇప్పుడు యూరప్, యుఎస్, మధ్య/దక్షిణ అమెరికా మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రధాన ప్రాంతాలలో ప్రముఖ ప్రమాణంగా ఉంది. ISO 15118 కూడా భారతదేశం మరియు ఆస్ట్రేలియాలో వేగంగా దత్తత తీసుకుంటోంది. ఫార్మాట్ పై ఒక గమనిక: ISO స్టాండర్డ్ ప్రచురణను చేపట్టింది మరియు దీనిని ఇప్పుడు కేవలం ISO 15118 అని పిలుస్తారు.

వెహికల్-టు-గ్రిడ్-EV లను గ్రిడ్‌లో అనుసంధానించడం

ISO 15118 EV ల యొక్క ఏకీకరణను అనుమతిస్తుందిస్మార్ట్ గ్రిడ్(అకా వెహికల్ -2-గ్రిడ్ లేదావాహనం నుండి గ్రిడ్). స్మార్ట్ గ్రిడ్ అనేది ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్, ఇది ఇంధన ఉత్పత్తిదారులు, వినియోగదారులు మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్లు వంటి గ్రిడ్ భాగాలను సమాచార మరియు కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీ ద్వారా అనుసంధానిస్తుంది, ఈ క్రింది చిత్రంలో వివరించిన విధంగా.

ISO 15118 EV మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను డైనమిక్‌గా సమాచారాన్ని మార్పిడి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, దీని ఆధారంగా సరైన ఛార్జింగ్ షెడ్యూల్ (తిరిగి) చర్చలు జరపవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు గ్రిడ్-స్నేహపూర్వక పద్ధతిలో పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఈ సందర్భంలో, “గ్రిడ్ ఫ్రెండ్లీ” అంటే గ్రిడ్‌ను ఓవర్‌లోడ్ నుండి నిరోధించేటప్పుడు పరికరం ఒకేసారి బహుళ వాహనాల ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. స్మార్ట్ ఛార్జింగ్ అనువర్తనాలు ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ యొక్క స్థితి, ప్రతి EV యొక్క శక్తి డిమాండ్ మరియు ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క చలనశీలత అవసరాలు (బయలుదేరే సమయం మరియు డ్రైవింగ్ రేంజ్) గురించి అందుబాటులో ఉన్న సమాచారాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రతి EV కోసం ఒక వ్యక్తిగత ఛార్జింగ్ షెడ్యూల్‌ను లెక్కిస్తాయి.

ఈ విధంగా, ప్రతి ఛార్జింగ్ సెషన్ గ్రిడ్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని ఏకకాలంలో EV లను వసూలు చేసే విద్యుత్ డిమాండ్‌కు సరిపోతుంది. పునరుత్పాదక శక్తి యొక్క అధిక లభ్యత మరియు/లేదా మొత్తం విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉన్న సమయాల్లో ఛార్జింగ్ చేయడం ISO 15118 తో గ్రహించగలిగే ప్రధాన వినియోగ కేసులలో ఒకటి.

ప్లగ్ & ఛార్జ్ ద్వారా నడిచే సురక్షిత సమాచార మార్పిడి

ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ అనేది ఒక క్లిష్టమైన మౌలిక సదుపాయాలు, ఇది సంభావ్య దాడులకు వ్యతిరేకంగా సమర్థించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు EV కి పంపిణీ చేయబడిన శక్తి కోసం డ్రైవర్‌ను సరిగ్గా బిల్ చేయాలి. EV లు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల మధ్య సురక్షితమైన కమ్యూనికేషన్ లేకుండా, హానికరమైన మూడవ పార్టీలు సందేశాలను అడ్డగించవచ్చు మరియు సవరించవచ్చు మరియు బిల్లింగ్ సమాచారంతో ట్యాంపర్ చేయవచ్చు. అందుకే ISO 15118 అనే లక్షణంతో వస్తుందిప్లగ్ & ఛార్జ్. ఈ కమ్యూనికేషన్‌ను భద్రపరచడానికి మరియు మార్పిడి చేసిన అన్ని డేటా యొక్క గోప్యత, సమగ్రత మరియు ప్రామాణికతకు హామీ ఇవ్వడానికి ప్లగ్ & ఛార్జ్ అనేక క్రిప్టోగ్రాఫిక్ విధానాలను అమలు చేస్తుంది

అతుకులు లేని ఛార్జింగ్ అనుభవానికి కీలకమైన వినియోగదారు-అవగాహన

ISO 15118 లుప్లగ్ & ఛార్జ్ఫీచర్ EV ను స్వయంచాలకంగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు గుర్తించి, దాని బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి అవసరమైన శక్తికి అధీకృత ప్రాప్యతను పొందడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఇవన్నీ ప్లగ్ & ఛార్జ్ ఫీచర్ ద్వారా అందుబాటులో ఉన్న డిజిటల్ సర్టిఫికెట్లు మరియు పబ్లిక్-కీ మౌలిక సదుపాయాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఉత్తమ భాగం? ఛార్జింగ్ కేబుల్‌ను వాహనం మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ (వైర్డు ఛార్జింగ్ సమయంలో) లేదా గ్రౌండ్ ప్యాడ్ పైన పార్క్ చేయడానికి మించి డ్రైవర్ ఏమీ చేయనవసరం లేదు (వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సమయంలో). క్రెడిట్ కార్డును నమోదు చేయడం, QR కోడ్‌ను స్కాన్ చేయడానికి అనువర్తనాన్ని తెరవడం లేదా సులభంగా కోల్పోయే RFID కార్డును కనుగొనడం ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో గతానికి సంబంధించినది.

ఈ మూడు ముఖ్య కారకాల కారణంగా ISO 15118 గ్లోబల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ యొక్క భవిష్యత్తును గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది:

1. ప్లగ్ & ఛార్జ్‌తో వచ్చే కస్టమర్‌కు సౌలభ్యం
2. ISO 15118 లో నిర్వచించిన క్రిప్టోగ్రాఫిక్ మెకానిజమ్‌లతో వచ్చే మెరుగైన డేటా భద్రత
3. గ్రిడ్-స్నేహపూర్వక స్మార్ట్ ఛార్జింగ్

ఆ ప్రాథమిక అంశాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రామాణిక గింజలు మరియు బోల్ట్‌లలోకి ప్రవేశిద్దాం.

ISO 15118 డాక్యుమెంట్ ఫ్యామిలీ

"రోడ్ వెహికల్స్ - వెహికల్ టు గ్రిడ్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్" అని పిలువబడే ప్రమాణం ఎనిమిది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. హైఫన్ లేదా డాష్ మరియు సంఖ్య సంబంధిత భాగాన్ని సూచిస్తాయి. ISO 15118-1 పార్ట్ వన్ మరియు మొదలైన వాటిని సూచిస్తుంది.

దిగువ చిత్రంలో, ISO 15118 యొక్క ప్రతి భాగం టెలికమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌లో సమాచారం ఎలా ప్రాసెస్ చేయబడుతుందో నిర్వచించే ఏడు పొరల కమ్యూనికేషన్ యొక్క ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాటికి ఎలా సంబంధం కలిగి ఉందో మీరు చూడవచ్చు. EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లోకి ప్లగ్ చేయబడినప్పుడు, EV యొక్క కమ్యూనికేషన్ కంట్రోలర్ (EVCC అని పిలుస్తారు) మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క కమ్యూనికేషన్ కంట్రోలర్ (SECC) కమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేస్తాయి. ఈ నెట్‌వర్క్ యొక్క లక్ష్యం సందేశాలను మార్పిడి చేయడం మరియు ఛార్జింగ్ సెషన్‌ను ప్రారంభించడం. EVCC మరియు SECC రెండూ ఆ ఏడు ఫంక్షనల్ పొరలను అందించాలి (బాగా స్థిరపడిన వాటిలో చెప్పినట్లుISO/OSI కమ్యూనికేషన్ స్టాక్) వారు పంపే మరియు స్వీకరించే సమాచారాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి. ప్రతి పొర అంతర్లీన పొర ద్వారా అందించబడిన కార్యాచరణపై ఆధారపడుతుంది, పైభాగంలో ఉన్న అనువర్తన పొరతో మరియు భౌతిక పొర వరకు ఉంటుంది.

ఉదాహరణకు: భౌతిక మరియు డేటా లింక్ లేయర్ EV మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఛార్జింగ్ కేబుల్ (ISO 15118-3 లో వివరించిన విధంగా హోమ్ ప్లగ్ గ్రీన్ ఫై మోడెమ్ ద్వారా పవర్ లైన్ కమ్యూనికేషన్ ద్వారా పవర్ లైన్ కమ్యూనికేషన్) లేదా వై-ఫై కనెక్షన్ (IEEE 802.11N ISO 15118-8 ద్వారా సూచించబడినది) ఉపయోగించి భౌతిక మాధ్యమంగా ఎలా మార్పిడి చేయగలదో పేర్కొనండి. డేటా లింక్ సరిగ్గా సెటప్ అయిన తర్వాత, పైన ఉన్న నెట్‌వర్క్ మరియు రవాణా పొర దానిపై TCP/IP కనెక్షన్ అని పిలవబడే వాటిని స్థాపించడానికి దానిపై ఆధారపడవచ్చు, ఈ EVCC నుండి SECC (మరియు వెనుక) సందేశాలను సరిగ్గా మార్చడానికి. ఎసి ఛార్జింగ్, డిసి ఛార్జింగ్ లేదా వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ కోసం ఇది ఏదైనా వినియోగ కేసు సంబంధిత సందేశాన్ని మార్పిడి చేయడానికి ఏర్పాటు చేసిన కమ్యూనికేషన్ మార్గాన్ని పైభాగంలో ఉన్న అప్లికేషన్ లేయర్ ఉపయోగిస్తుంది.

‍

మొత్తంగా ISO 15118 గురించి చర్చిస్తున్నప్పుడు, ఇది ఈ విస్తృతమైన శీర్షికలో ప్రమాణాల సమితిని కలిగి ఉంటుంది. ప్రమాణాలు తమను తాము భాగాలుగా విభజించాయి. ప్రతి భాగం అంతర్జాతీయ ప్రమాణంగా (IS) ప్రచురించబడటానికి ముందు ముందే నిర్వచించిన దశల సమితికి లోనవుతుంది. అందువల్ల మీరు దిగువ విభాగాలలో ప్రతి భాగం యొక్క వ్యక్తిగత “స్థితి” గురించి సమాచారాన్ని కనుగొనవచ్చు. ఈ స్థితి IS యొక్క ప్రచురణ తేదీని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది ISO ప్రామాణీకరణ ప్రాజెక్టుల కాలక్రమంలో చివరి దశ.

ప్రతి పత్రంలో ఒక్కొక్కటిగా డైవ్ చేద్దాం.

ISO ప్రమాణాల ప్రచురణ కోసం ప్రక్రియ మరియు కాలక్రమం

పై బొమ్మ ISO లోని ప్రామాణిక ప్రక్రియ యొక్క కాలక్రమం గురించి వివరిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ కొత్త పని అంశం ప్రతిపాదన (NWIP లేదా NP) తో ప్రారంభించబడుతుంది, ఇది 12 నెలల వ్యవధి తర్వాత కమిటీ డ్రాఫ్ట్ (సిడి) దశలోకి ప్రవేశిస్తుంది. సిడి అందుబాటులో ఉన్న వెంటనే (ప్రామాణీకరణ శరీరంలో సభ్యులుగా ఉన్న సాంకేతిక నిపుణులకు మాత్రమే), మూడు నెలల బ్యాలెట్ దశ ప్రారంభమవుతుంది, ఈ నిపుణులు సంపాదకీయ మరియు సాంకేతిక వ్యాఖ్యలను అందించగలరు. వ్యాఖ్యానించే దశ పూర్తయిన వెంటనే, సేకరించిన వ్యాఖ్యలు ఆన్‌లైన్ వెబ్ సమావేశాలు మరియు ముఖాముఖి సమావేశాలలో పరిష్కరించబడతాయి.

ఈ సహకార పని ఫలితంగా, ఇంటర్నేషనల్ స్టాండర్డ్ (DIS) కోసం ముసాయిదా అప్పుడు ముసాయిదా మరియు ప్రచురించబడుతుంది. జాయింట్ వర్కింగ్ గ్రూప్ రెండవ సిడిని డ్రాఫ్ట్ చేయాలని నిర్ణయించుకోవచ్చు, ఈ పత్రం ఇంకా డిస్‌గా పరిగణించబడటానికి సిద్ధంగా లేరని నిపుణులు భావిస్తే. బహిరంగంగా అందుబాటులో ఉన్న మొదటి పత్రం డిస్ మరియు ఆన్‌లైన్‌లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. సిడి దశ కోసం ప్రక్రియ మాదిరిగానే డిఐఎస్ విడుదలైన తర్వాత మరో వ్యాఖ్యానించడం మరియు బ్యాలెట్ దశ నిర్వహించబడుతుంది.

ఇంటర్నేషనల్ స్టాండర్డ్ (IS) కి ముందు చివరి దశ ఇంటర్నేషనల్ స్టాండర్డ్ (FDIS) యొక్క తుది ముసాయిదా. ఇది ఐచ్ఛిక దశ, ఈ ప్రమాణంపై పనిచేసే నిపుణుల సమూహం పత్రం తగినంత స్థాయి నాణ్యతకు చేరుకుందని భావిస్తే. FDIS అనేది అదనపు సాంకేతిక మార్పులకు అనుమతించని పత్రం. అందువల్ల, ఈ వ్యాఖ్యానించే దశలో సంపాదకీయ వ్యాఖ్యలు మాత్రమే అనుమతించబడతాయి. మీరు ఫిగర్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, ISO ప్రామాణీకరణ ప్రక్రియ మొత్తం 24 నుండి 48 నెలల వరకు ఉంటుంది.

ISO 15118-2 విషయంలో, ప్రమాణం నాలుగు సంవత్సరాలుగా ఆకృతి చేసింది మరియు అవసరమైన విధంగా శుద్ధి చేయబడుతోంది (ISO 15118-20 చూడండి). ఈ ప్రక్రియ ఇది ​​తాజాగా ఉందని మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అనేక ప్రత్యేకమైన ఉపయోగ కేసులకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.